皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回は当店で作成した最強ドライバーのご紹介をいたします。
まずはヘッドですが、満を持しての登場となるカムイの窒素入りドライバー｢TP-Xニトロゲン｣です。
反発性能を向上させるためにヘッド内に窒素を注入して内圧を上げ、ヘッドの反発性能を向上させたのが前作『TP-7ニトロゲン』でしたが、最新作TP-Xニトロゲンは、さらに進化しています。
窒素ガス入りのドライバーは、まずその反発性能が最大の魅力ですが（ルール適合です!)、インパクト時のヘッドスピードとインパクト直後のヘッドスピードがあまり減速しないのが今作の最大の売りで、通常モデルと比較し24%も改善されています。
つまり、インパクト直後にもヘッドスピードが少ししか減速しないので、インパクトでのヌケがよく、インパクト時のエネルギー伝達効率が高いという結論が飛距離を生む要因となっています。
ヘッドタイプは窒素ガスのみが注入されているタイプと、消音のため発泡剤も入れている2タイプありますが、窒素ガスのみのタイプの打球音はまさに「甲子園の球児の金属バットの打球音｣のような爽快な音がします。
また、発泡剤入りの方は消音効果があることから、ほどよい打球音となっています。
次にシャフトですが、これまた当店で大人気シリーズ｢ＡＴＴＡＳ(アッタス)｣の最新作｢The ATTAS（ジ･アッタス)｣をご紹介します。
今回は記念すべき10代目のシャフトということで、ATTAS史上最高の振りやすさを実現しています。
今作の特徴は、メーカー曰く「粘走り（ねばしり）。」という表現通り、手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、万能性を持ったシャフトとなっています。
過去のATTASシリーズと比較しても、特性ターゲットはど真ん中ということで、様々なスイングに適応でき、装着ヘッドとの相性にも困らないシャフトとなっています。
コスメはATTAS初のブラック塗装で歴代ATTASシリーズの性能を集結した意味も含め全作のカラーを採用採用しらカラフルなデザインとなっています。
私も実はカムイユーザーなのですが、スカイトラックで試打計測してみたところ、平均で今使っているドライバーと比較し10Yardも飛距離が伸びていました。
打感も心地よく、インパクト後の一押しを感じ、フィニッシュまで一気に振り抜ける感覚は秀逸でした。
当店では、下記の3スペックの試打クラブをご用意しております。
ぜひ一度お試しくださいませ。
① TP-Xニトロゲン ガス＋発泡 TheATTAS 6S #1W(9°) 45.5インチ
② TP-Xニトロゲン ガス＋発泡 TheATTAS 5S #1W(10°) 45.5インチ
③ TP-Xニトロゲン ガスのみ TheATTAS 5R #1W(10°) 45.5インチ
