皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回は「昔のように飛ばなくなった」「飛ばなくなりゴルフがつまらなくなった」といったシニアゴルファーの嘆きを解消する、とっておきの新製品をご紹介します。

あと10年は戦える。ルールを越えた飛び！
未体験の飛距離性能、キャスコ「ゼウス　インパクト」デビュー
ドライバーとボールで大幅飛距離アップ!!

 

 

 

 

 

まずはドライバーですが、試打してみたところ反発力がハンパなく、初速があきらかに違います。
素材は15-3-3-3チタンの偏肉フェースでフェースセンターは2.7㎜の薄さということでルール値を超える反発係数0.851の超高反発ヘッドとなっています。
またヘッド体積もルール値を超える485mlの超大型ヘッドを採用し、パールホワイトの塗装との相乗効果もあり、安心感抜群でスイートスポットも最大級の広さとなっています。

シャフトもこだわりの軽量シャフトを装着しており、東レ㈱のカーボン繊維「トレカＴ1100Ｇ」に「ナノアロイ」技術適応の高強度樹脂を使用した極薄素材を採用し、トルクを抑えつつ強度を維持したオリジナルシャフトとなっています。

今回試打したRシャフトでいえば、ヘッドスピード40m/s以下の方でしたら、ほぼ大半のお客様がお持ちのルール適合クラブより10ヤード以上の飛距離アップは理論上間違いないと思います。

《スペック》　＃１W 10.5°R　長さ：46.25インチ　バランス：D0　クラブ重量：270g
※ヘッドスピード45m/s以上のお客様はクラブの保証対象外となります。ご注意ください。

 

 

 

 

 

 

 

次にボールですが、こちらもルール外の飛距離追求ボールでとんでもなく飛びます！
他メーカーの非適合ボールと違い、ソフトフィーリングを維持している点がさすがキャスコという味付けで、新配合された高初速デュアルコアと高初速カバーが反発係数0.840を実現し、日本製3ピースボールとなっています。
じつはこのボール、公認球(42.67mm)よりわずかに小さい直径42mmのスモールサイズでなんです。(昔のスモールボールよりは大きいです。）
これにより空気抵抗が2%減少し、比重は通常ボールと同等のままに軽量化することで、ヘッドスピードが遅いゴルファーでも球が上がりやすく、初速が出て大きな放物線を描いて飛距離が伸びるというしくみになっています。

 

 

 

 

 

 

メーカーのテスト結果では、適合クラブと適合ボールの組み合わせに比べて、ゼウスインパクトのドライバーとボールの組み合わせで、ボール初速が5.8m/sアップ。飛距離は43.2ヤード伸びる結果が出ています。
まさに昔の飛距離をよみがえさせる最高のマッチングであると思います。

どちらもルール適合外の商品ですので、Ｒ＆Ａ規則に則った競技では使用できませんが、プライベートゴルフでは使用できますので当店にある試打クラブをお試しいただき、驚異の飛びを体感してみてくださいませ。

皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回は当店で人気爆発中のパター練習器「パッティングチューター」をご紹介します。

 

 

 

 

 

こちらのパター練習器ですが、2016年シーズン後半から松山英樹プロも使用している練習器で、只今の快進撃を支えるパター絶好調の背景には、この練習器との出会いが大きいと言われています。

この練習器を考案したDave・PeizはP.ミケルソンのコーチとしても有名で、ショートゲームの巨匠ともいわれておりあのオデッセイ2Ballパターを開発した人物です。
彼はパッティング研究30年の結果、どんな距離のパッティングでも15センチ先を正確にストロークできればカップイン確率が高くなり、重要なのはスイートエリアでのヒットが理想的な転がりを生むという理論を提唱しています。

この理論をもとに開発されたパッティングチューターは現在、米ツアーで50人以上が愛用しており、細くなったボードの先の方に鉄球が配され（詳しくは画像にて）、その間を通せるようになることで、わずかな打ち出しのブレもなくなるというものです。（レベルは3段階あり）

 

 

 

 

 

 

 

私も試しましたがこれが難しく、正確なストロークが出来なければ、ほぼ鉄球にあたってしまいます。
なんと松山プロは両手での練習に加え、左右の手の力感がバラつくのとストロークが乱れることから片手打ちでも練習しています。
当店入荷後、北原プロにも試していただきましたが、パッティング向上の練習器として大絶賛で、もくもくと練習していました。

専用バッグ(画像参照）にいれて持ち運びも簡単ですので、ラウンド前のパッティンググリーンでも、ご自宅のカーペットでも使用できます。
もちろん当店のパターコーナーでも使用できますので、ぜひ一度お試しくださいませ。
（サンプル品ございますので係員までお尋ねくださいませ。）

 

 

 

 

 

 

皆様こんにちは、プロショップ店長山室です。
今回は本日より始まりました「メンテナンスマンスリー」イベントをご案内します。

皆様、この寒い時期のラウンドでグリップがカチコチになっていませんか？
どうしてもこの時期は気温低下や空気が乾燥していることもあり、主に合成ゴムを使用しているグリップは硬化気味になってしまします。
硬いグリップで握ると滑りやすく、シャフトがしっかりしているように感じて、無駄な力が入るといった事もよくあります。

グリップは、ゴルファーがゴルフクラブと接する唯一の部分で、太さや硬さ、素材によって握り心地が大きく変わり、同じクラブを使っていてもグリップが変われば振り心地も変わります。
またグリップの重量も様々で、20グラム台から60グラム台と大きな差があり、交換したグリップの重量が元々のグリップの重量と違う場合、総重量・バランスに影響してきます。
せっかく調子が良かったクラブもグリップ交換後にスペック値が変わり、合わなくなったという声もよく耳にします。

そんなお客様のお悩みを解消するべく当店では２月中、昨年も開催し大好評を頂いた「メンテナンスマンスリー～グリップ交換工賃無料キャンペーン～」を今年も行います！
期間中、打席受付時にお渡しする引換券をご持参の上、当プロショップにお越しいただくとグリップ交換工賃を無料とさせていただきます。
グリップの種類も豊富なラインナップで、ゴルフプライド・イオミックをはじめ当店販売実績NO.1のSTMや最近人気急上昇のラムキンZ5やロアジャパンXROZなど、様々なご要望に応えられる品揃えでご用意しております。

冬の硬化対策はもとより、春のシーズン前のグリップ新調をお考えのお客様、ぜひご利用くださいませ。
専門スタッフがご相談に乗らせていただきます。

 

皆様こんにちは、プロショップ店長山室です。
今回は前回のドライバーに引き続き、同じミズノのウェア新素材「テックフィル」をご紹介します。

皆様、この寒い時期のラウンドにはどのようなウェアで防寒対策をしておられますでしょうか？
最近ではダウンを着用してプレーするスタイルがすっかり定着してきましたが、デメリットを感じてラウンドされている方も多いと思います。
例えば,中綿の分厚さでスイングが窮屈になったりや、雨が降った時に保湿性が低下し、乾きにくく乾いてもふくらみが戻りにくいというような弱点があります。

ミズノが開発した新素材「テックフィル」は繊維内を空洞にすることで温かい空気を長く溜め込んで保湿性を高めるという構造によってダウンのような温かさを可能にしながら、一方で濡れても繊維自体が水を吸いにくいので、保湿性能の低下を抑えるとともに、ふくらみの低下も抑制します。
これにより家庭洗濯もできますので汚れを気にせずプレーできます。

以前のブログでもご紹介したイオンスポーツ「ヒートラブ」アンダーウェアとの組み合わせで着用すれば、まさに冬のラウンド鉄板ウェアになること間違いなしです！
今の季節にピッタリの「テックフィル」ぜひお買い求めくださいませ。

皆様、新年あけましておめでとうございます！プロショップ店長山室です。
今年も皆様に気になるクラブやおすすめのゴルフグッズをブログを通してお伝えしたいと思っております。
よろしくお願いいたします。

新年1回目のおすすめクラブは「ミズノJPX900ドライバー」です。
こちらのドライバー、昨年11月に発売し、当店でもじわじわ口コミで人気が広がり飛距離が伸びると話題のドライバーとなっています。
まずその魅力はなんといっても、ロフト角・ライ角・重心深度・フェースアングルが選択できるという点です。
ということは…。
シャフトさえマッチすれば後はなんとでもなるドライバーなのです。

飛びの3要素はボールスピード、打ち出し角、スピン量です。
このドライバーは買い替えることなく、この3要素を飛距離アップができる理想の状態に変化させる機能が付いています。
特にメーカーが「飛びスピン｣覚醒と唱っているとおり、スピン量の適正化は飛距離アップの最大の要素で、ロフト角を7.5度から11.5度の1度刻みのなかから設定し、またソール部のウェイトを6段階にいずれかに配置することによりお客様に最適なスピン量を提供することができるのです。

早速フィッティング試打会でも、その実力は証明されており、ロフト8.5度で重心深度深めのセッティングはヘッドスピード42前後のユーザー様には鉄板ポジションで飛距離アップされている方が続出しています。

今月21日(土)にはミズノ公認フィッターが来場の年2回のスペシャルイベント｢ミズノＤＡＹ｣も行いますので、飛びスピンを見つけたいお客様は、事前予約お待ちしております。

ミズノＤＡY
クラブフィッティング･GENEMシューズフィッティング
1月21日(土)AM8:00～PM5:00
只今事前予約受付中!!

 

 

 

 

 

皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回は当店で一大ブームを巻き起こしている米国発のこだわりパター｢カーボン･パターズ」から『リンゴ1/4(クォーター)限定モデル』をご紹介します。

カーボン･パターズは米国のゴルフクラブ性能比較サイト｢Mygolfspy.com｣の2015ブレード型パター部門で、家族5人の無名メーカーにも関わらず優勝し、一躍注目を浴びている完全自社生産のアメリカ版地クラブパターメーカーです。
工場があるコロラド州デンバーはかつて西部劇の舞台になった所で、多くのガンマンがこの地で終焉を迎えたという歴史があります。パターのモデル名は全て実在したガンマンの名前で、ソールからフェースにかけてのデザインは銃のリボルバー部分を表しています。

当店でも今春から取り扱いを開始し、当所属の北原プロが使用するなど、ご使用頂いているお客様から大好評頂いております。

そのカーボン･パターズの人気NO.1モデル｢リンゴ1/4(クォーター)」から、とびきりの限定品が入荷いたしました。
プレミアム感満載の特別仕上げ(エレメント29フィニッシュ)はもちろん、なんとソール部分に本物の銃弾が埋め込まれているんです。
まさにリアル!!
この埋め込み作業、たいへん手間がかかるもので、まさに職人技がなせるものです。
パターカバーもリボルバーをあしらったオシャレなデザインとなっています。

日本限定20本のみの生産で当店には1本入荷しております。
※リンゴCS(センターシャフト）限定モデルも入荷しております。

ぜひ銃弾入りの貴重なパターをご覧に当店までご覧にお越し下さいませ。
お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回は世界中のツアーにおけるゴルフシューズ使用率NO.1を誇るフットジョイから新しい性能のスパイクレスシューズをご紹介します。

スパイクレスシューズというと、はきやすいが安定性に乏しいというイメージがあり、ほとんどのプロが鋲付きのスパイクを使用していることから、スパイクレスシューズは練習用でという方が当店でも大半でした。

しかーし!!
この度、フットジョイから発売の新性能シューズ「PRO／SL Boa」はその概念を覆すもので、まさに「近未来のスパイクレスシューズ」といえるシューズです。
その性能はツアープロも絶賛し、あのアダム・スコット選手も自ら選択し着用しており、数多くのツアープロがこのシューズを支持しています。

その理由としては、乾燥した地面のコースでも、湿った柔らかい地面のコースでも感動するほどのグリップ力があることでスイング時に、より長く足が地につけられている感覚がするほどです。
また高性能の軽量で防水性の高いレザーを使用し、アウトソールにもグリップ力を高める最新の複合素材が採用されています。
もちろんフットジョイの代名詞でもあるヒールBoaも搭載されており、まさに万能シューズです。

さっそくご購入頂いたお客様からも「スパイク鋲の突き上げ感がなく疲れない！」や「朝露がついた斜面のラフでも滑らなかった。」など絶賛のお言葉が続出しています！

サイズも24.5㎝から27.5㎝まであり、カラーも2色展開(ホワイト＋ブラック・ブラック）ですので
ぜひ一度、ご来店していただき、試履きしてみてくださいませ。

詳細はフットジョイホームページにて
https://www.footjoy.jp/Catalog/Category/668

 

 

 

 

 

 

 

皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回は毎冬、大好評いただいているイオンスポーツのゼロフィット「ヒートラブ」をご紹介します。

まずこの「ヒートラブ」なにが凄いかといいますと、タイトル通り、着た瞬間に暖かくなるという点です。
摩擦発熱と断熱効果の高い「ダブルループバレル起毛」と吸湿発熱に優れた「サーモギア」を組み合わせることで、他社製品にはない瞬間発熱を可能とし、蒸れにくく爽やかな着心地が実感できます。

私も愛用していますが、これ１枚で十分の暖かさですので、冬のゴルフの重ね着によるスイングのしづらさも解消できます。

なんと今年はその「ヒートラブ」がさらに進化しました！

１つめはネック部分の２層構造です。
起毛を２層構造にすることで、首周りがより暖かく進化しました。
そして２つめは袖口のリブ編みです。
これにより隙間から入ってくる冷気をブロックし、激しい動きでも袖口がまくりあがるのを防いでくれます。
最後に３つめは肩部分の縫製構造の改良です。
肩部分の縫製をつけ袖にすることで、肩周りの動きをよりスムーズなものにし、スイングができやすくなりました。

ゴルフでも、もちろんですが、日常生活での着用にも最適で、ビジネスシーンでもスマートに着こなせ、ゆったり過ごす休日の室内でも気軽に着用できます。

詳細はヒートラブホームページにて
http://zerofit.com/heatrub/

こちらの商品、毎年大好評で昨年も12月初旬に売り切れとなりました。
ことしはモックネックがブラック・チャコールグレー・レッド・ネイビーの４色展開で、タイツはブラック１足でフロントオープンタイプもございます。もちろん昨年大人気のソックスもご用意しております。
今年は皆様にご迷惑お掛けしないよう在庫確保しておりますが、数に限りがございますので、お早めにご購入していただくようお願いいたします。

当店では冬でもゴルフを楽しくプレーして頂けるよう、様々な防寒ウェア、防寒グッズをご用意しております。
ぜひ一度お立ち寄りくださいませ。

 

 

皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
前々回のブログで前振りさせて頂いたシークレット情報ですが…。
２年振りにあの「赤い車」が当ゴルフクラブに帰ってくるんです！

そうです！来たる11月19日土曜日・20日日曜日にホンマ「ツアーサービスカー」が再びやってきます！

今、大活躍のイ・ボミプロや笠りつ子プロ、谷原秀人プロなどを支えるツアープロサポートスタッフが
お客様のクラブの悩みを解決します！

アイアンのロフト角・ライ角クラブの調整はもとより（ホンマ製品に限ります）
クラブ作製の場合（ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティ限定）お客様のご要望に沿って
専用のジェルをヘッド内部に入れ、加重重量や重量配置箇所を調整します。
また、お客様の手の大きさや症状に合わせて、グリップの太さやアングルも調整しグリップを装着します。
詳細は下記URLにて
http://www.honmagolf.co.jp/jp/event/servicecar.html

他メーカーではイベント用のサービスカーで本当にトーナメント会場に出向いていないものもありますが、ホンマは違います！
その週に開催の「大王製紙エリエールレディスオープン」の会場である愛媛県松山市からウィークデーに契約プロのクラブ調整をした後、直接、高雄ゴルフクラブにやってきてくれます。

また、１階中央打席にてクラブフィッティングイベントも同時開催いたします！
本間ゴルフ公認クラブフィッターが、あなたのスイングやマイクラブのご使用状況、目指すゴルフのスタイルなどをお聴きし、さらに最新機器による弾道データを活用しながら最適なクラブをお選びします。

ということは…。

そうなんです。フィッティングを受けたあと、すぐさまツアーサービスカーで診断結果に基づいたクラブを作製できるんです。
まさにツアープロと同様のサービスが受けられるスペシャルイベントなんです！

こんな機会めったにありませんので、ぜひクラブにお悩みの方はご参加ください。
フィッティングは事前予約が必要になりますので（2日間12名限定）、ご予約はプロショップまでご連絡くださいませ。今なら空き時間ございます、お早めにご連絡ください！

 

 

皆様、こんにちはプロショップ店長山室です。
今回はフィッティング試打会で使用する、昨今流行している「カルカタ(軽硬)クラブ」の試打クラブをご案内します。

メーカーが試打クラブとして供給するクラブは、一般的なスペックになることが大半です。
例えば、メーカーはそのドライバーのターゲットユーザーが打球が上がらず、スライサーを対象にしたクラブならばほとんどが軽量シャフトの柔らかいＲシャフトのハイロフトクラブを試打クラブとして用意してきます。
逆に打球がふけ上がり、左に行くミスを怖がるアスリートゴルファーを対象にしたクラブならば、試打クラブのほとんどが重量のあるシャフトで、しっかりしたＳシャフトのローロフトクラブを用意してきます。

しかしながら私が実際フィッティングをしていくなかで、この２パターンに当てはまらないお客様がおられます。
今回、試打クラブを作成したのは、いわゆるカルカタ(軽硬)クラブというもので、当店でも人気急上昇中のシリコンチタン採用のイオンスポーツＧＩＧＡ「ＨＳ７９７」にこちらも話題の高弾性シャフト「ＡＵＧＡ」の軽量５０グラム台のＸを入れてみました。
皆様、フレックスＸと聞くと尻込みされるかと思いますが、実はこれいいんです！
フィッティングでも該当するお客様にお試しいただいたところ、大反響いただいています。
特に上半身の力で打つヘッドスピード42前後のお客様には最適で、サイドスピンが掛からず力強い直進性がある棒球が出ます。
このシャフト「ＡＵＧＡ］は高弾性シート90ｔを採用しているので、軽量シャフトにありがちな切り返しでのたるみやよじれを感じる事なく一気に振り切れるんです。
またＧＩＧＡの特長であるシリコンチタンによるインパクトの心地よさがたまりません。
カルヤワ（軽柔）シャフトで方向性が安定しない方、60グラム台のシャフトをご使用で振り抜き感を感じない方、ぜひ一度お試しください！

《試打クラブスペック》
イオンスポーツ　ＧＩＧＡ　ＨＳ７９７　ドライバー
ＵＳＴマミヤ　ＡＵＧＡ５　ＦＬＥＸ－Ｘ
グリップ：インスパイラルグリップ
総重量：299.5gm　長さ：45.75インチ　バランス：D-3